TOKYO RAILGATE EAST
東京レールゲートEAST
JR貨物 × MFLP
陸海空が交差する最高の物流立地。
全国241の貨物ターミナル駅の中核をなす、「東京貨物ターミナル駅」構内。
羽田空港や東京港へのアクセスにも優れた地に、延床面積約52,000坪、1フロア約8,900坪・5階建、国内最大級の規模で「東京レールゲートEAST」は誕生します。
LOCATION
「東京貨物ターミナル駅」構内、「大井南」約1.3km。
計画地は、東京港に近接し、羽田空港からは約3.5km。
首都高速「大井南」「平和島」を利用でき、進化を続ける関東圏の高速道路網を享受できる立地です。
また、1日約70本の貨物列車が発着するJR貨物最大の貨物駅構内にあり、全国各地への鉄道輸送ネットワークと連携したロジスティクスを提供することが可能です。
車アクセス
- 東京港「東京国際コンテナターミナル」約2km
- 羽田空港「国内貨物地区」約3km／「国際貨物地区」約4km
- 首都高速 湾岸線・中央環状線「大井南 IC」約1.3km横羽線「平和島IC」約2km
※首都高速湾岸線（上り）の入口は大井南ICにはありません。大井ICをご利用ください。
電車アクセス
- 東京モノレール「流通センター駅」より 徒歩14分
バスアクセス
- 京浜東北線「⼤森駅」より
京急バスにて13〜20分＋徒歩3〜5分
MODAL SHIFT
輸送手段の転換・マルチ化が、物流における
社会課題の解決やサプライチェーンの安定に寄与。
トラック輸送だけに頼るのではなく、輸送効率に優れ、環境にも優しい輸送手段として注目を集める鉄道へ、輸送手段の転換・マルチ化を図ることで、さまざまなメリットを享受することが可能です。
モーダルシフトのメリット
鉄道コンテナ輸送のメリット
国内約140箇所を結ぶコンテナ輸送ネットワーク
通常のコンテナに加えて冷凍・冷蔵コンテナも利用可能
OUTLINE
1フロア約8,900坪、賃貸面積約44,000坪。
5階建・免震装置実装の大規模物流施設。
［物件概要］
□ 所在地：東京都品川区八潮3丁目3-6
□ 敷地面積：76,493.40㎡（約23,139坪）
□ 延床面積：174,404.85㎡（約52,757坪）
□ 総貸付面積：146,973.95㎡（約44,459坪）
□ 規模・構造：地上5階建・鉄骨造
（免震装置実装）
□ 敷地面積：76,493.40㎡（約23,139坪）
□ 延床面積：174,404.85㎡（約52,757坪）
□ 総貸付面積：146,973.95㎡（約44,459坪）
□ 規模・構造：地上5階建・鉄骨造
（免震装置実装）
□ トラックバース台数：384台
□ 普通車駐車場：187台
□ トラック待機場：51台
□ スペック：倉庫床荷重1.5t/㎡
有効高さ5.5m
□ 竣工：2022年7月末（予定）
□ 普通車駐車場：187台
□ トラック待機場：51台
□ スペック：倉庫床荷重1.5t/㎡
有効高さ5.5m
□ 竣工：2022年7月末（予定）